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400公里时速高铁有戏 我国研发成功新一代永磁牵

9月17日,中车株洲电机公司正式宣布了时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机,这意味着海内的高铁未来将会迈向400公里/小时的速率。

短短几年光阴里,中国的高铁里程已经是天下第一,里程总数跨越其他国家总和,运营速率达到了350公里/小时,380公里/小时的CRH380B型高速动车组也在西安铁路局做过测试。

现在400公里时速的永磁牵引电机有望让海内的高铁再上一个台阶。

根据中车株洲电机公司先容,这款“永磁高铁”电机具有多项优点,如采纳全新的封闭风冷及关键部位定向冷却技巧,确保了电机内部洁净并有效平衡了电机各部件的温度;采纳新型稀土永磁材料,有效办理了永磁体掉磁的难题;结合了大年夜功率机车和高铁牵引电机绝缘布局的优点,具备更高的绝缘靠得住性。

比拟传统的异步牵引电机,这款“永磁高铁”电机具备功率密度更高、效率更高、情况适应能力更强、全寿命周期资源更低等对照上风。

根据中车株洲电机公司先容,除了永磁牵引电机之外,今年5月份该公司还下线了时速600公里高速磁悬浮列车样车。

宪瑞

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